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看不见的“IT引擎” 戴尔IT解决方案为F1加速

时间:2018-11-21 10:28

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  F1赛车与“奥运会”、“宇宙杯足球赛”,并称为目前宇宙三大运动。51CTO记者正在前不久有幸受戴尔公司邀请游览了F1上海站逐鹿,除了观望出色的赛车逐鹿,还走近F1背后分析到F1看不睹的“IT引擎”。

  坚信许众人都对F1逐鹿心驰神往,那赛道优势驰电掣的一辆辆赛车演绎着一出出速率与激情。F1思必民众都仍然很熟识了,英文全称是“FIA Formula One World Championship”,此中文直译是“一级方程式大奖赛”。F1赛车与“奥运会”、“宇宙杯足球赛”,并称为目前宇宙三大运动。51CTO记者正在前不久有幸受戴尔公司邀请游览了F1上海站逐鹿,除了观望出色的赛车逐鹿,还走近F1背后分析到F1看不睹的“IT引擎”。

  现正在外传没有IT本领的扶助,F1赛车将寸步难行。正在某种水平上讲IT本领俨然成为F1车队制胜的要害。对付F1逐鹿而言,胜败往往就正在毫厘之间,或者说百分之一秒的刹那就能裁夺成败。要思让F1赛车抵达顶尖本能并维持巅峰状况,必要数百名职业职员的协同辛勤、众个IT根本架构的协同职业和对种种处境的继续不竭的监控。其余,还必要一个活络的IT境遇,这个IT境遇必要每周都可以无缝的转移到分歧邦度和地域,以配合各地赛事的进行。

  凯特汉姆F1车队前身是莲花车队(Team Lotus),正在2010年车队得回了参预2010赛季逐鹿的资历,但当时留给车队的惟有22周时辰来组修团队和缔制两辆赛车。对付凯特汉姆车队的IT主管Bill Peters来说时辰要紧,由于正在这么短的时辰内,他必要构修的实质包含一个高本能筹划(HPC)集群,收集架构和赛道上利用的IT根本架构,安排境遇和一个存储体例。Bill Peters对IT配合伙伴提出了三点央求:起首,必需是寡少的一家供应商,要可以跨全面项目供应所需的全面硬件和相干供职;其次,配合伙伴必需具有极强的相应技能,可以借助环球扶助收集正在仓猝的截止刻期前竣事各项做事;最终一点,轶群的性价比也必弗成少。

  正在与众家供应商疏通后,Bill以为戴尔是独一能够正在如斯短的时辰内为新组修的车队供应周到的端到端企业级管理计划的供应商。从那时首先,戴尔与凯特汉姆车队就不绝密吻合作。凯特汉姆以至正在F1这种极度境遇下助助测试了新的产物安排,让戴尔可以持续为全面客户供应改进。

  其余,凯特汉姆车队的贸易司理Richard显露戴尔吸引凯特汉姆的另一个苛重由来是供职技能。F1赛季目前包含了22个邦度的巡礼赛事,为了确保宇宙各地都能取得最大化的牢靠性和本能保护,凯特汉姆F1车队购置了戴尔ProSupport企业级合约,能够正在任何邦度享福4小时呼应供职。行动这项企业级合约的一个人,戴尔还为凯特汉姆F1车队装备了特意的供职司理,行动直接简单联络人,用于事务的跟踪和通知。

  据先容,正在现正在的12支F1车队中,仍然有7个车队个人采用了戴尔的某一计划,也恰是由于此由来,戴尔异常熟识F1车队何如运作。对此,凯特汉姆车队的IT主管Bill Peters评议:“咱们很疾就认识到戴尔分析咱们这个行业从安排F1赛车所需的本领,到赛道上的条记本电脑与存储体例可以担当众大的极度温度和振撼,戴尔对这些都管窥蠡测。”目前,凯特汉姆是F1车队中唯逐一个周到采用戴尔计划的车队,这是一种基于互坚信托的周到配合格式。

  戴尔为凯特汉姆F1车队供应的企业级IT管理计划据分析要紧分两个人,一个是位于英邦总部用于F1汽车安排的高本能筹划集群(HPC)。另一个是正在逐鹿当日面向赛道的IT根本架构,要紧用来及时搜捕、处分和领会来自赛车的苛重数据。

  凯特汉姆车队的高本能筹划(HPC)境遇的效率是运转筹划流体动力学(CFD),十足切确地创设一个汽车副本,让车队可以详尽地领会潜正在的新零部件的气氛动力学景况。

  凯特汉姆车队的贸易司理Richard先容,凯特汉姆车队安排团队通过正在HPC上运转CFD,能够找到最好的零部件而测试100个部件,而不会形成开荒和测试实体零部件所形成的本钱。工程师们能够领会虚拟零部件,而不必正在工场内现实缔制产物。正在仅仅17个小时内,这个HPC能够举办超越100亿次筹划,形成8亿条数据并把这些数据修制成视频、图片、和图形,供工程师评估。方针是发明更具备气氛动力学本能的零部件。他们能够正在极短的时辰内测试更众的思法。与10年前比拟,一个F1车队2011年正在超等筹划机上可以举办大约100众倍的职业。

  戴尔公司仰仗他们正在F1行业积蓄的深重履历,与凯特汉姆F1车队内部的IT团队展开了密吻合作,协同来安排打制车队的HPC管理计划。最初的安排是正在由剑桥大学供应的基于云的HPC境遇中竣事的。相干预备职业停当后,项目就被转移到了凯特汉姆车队己方的HPC平台上。

  通盘戴尔HPC体例采用了186个基于Intel至强X5570系列处分器的戴尔PowerEdge M610刀片式供职器。这些供职器插装正在高能效的戴尔PowerEdge M1000e模块化刀片式供职器机箱中,并与戴尔PowerVault MD 3200和MD1200存储阵列相连。正在供电和散热方面,APC供应了范畴适度的数据核心管理计划,可为要害部件供应高能效的供电和散热。APC的管理计划具有异常好的扩展性,能够最形势限地使用机房的空间和满意他日的延长需求。这方面也显示出戴尔盛开的配合伙伴生态境遇,戴尔平昔睹地由稠密的配合伙伴一道来为用户供应最完备的IT管理计划,一家公司做的再众技能也是有限的,苛重的依旧构修一个盛开的IT生态境遇。

  正在与凯特汉姆车队的贸易司理Richard相易中笔者分析到,F1车队的HPC体例可以安排出各具特质的赛车,助助车队应对分歧的赛事。不过一朝进入逐鹿,正在开赛日确当天车队还必要一套十足分歧的IT根本架构面向赛道的IT境遇。该赛道IT境遇除了要可以供应企业级IT根本架构所应具备的种种功效和本能外,它还必需具有极强的弹性最苛重的是要有极强的转移技能,由于车队必需漫逛宇宙,到处参预逐鹿。因为利用了戴尔最新的刀片式供职器和条记本电脑,车队IT开发的总占地空间很小。这意味着正在长途跋涉流程中可以减省许众空间,而减省出来的空间则可用于存放汽车零备件和其他必须品。

  凯特汉姆车队的IT主管Bill Peters对此评议说:“开赛当日,咱们十足要依赖咱们的赛道IT境遇。简而言之,倘使咱们的IT发作滞碍,咱们就不行参赛。咱们必要团队内部具有卓着的通讯技能,其它还要有雄伟的存储容量和强盛的体例来处分种种数据。”

  凯特汉姆车队的贸易司理Richard向笔者先容,本年他们IT上的苛重职业是扩充虚拟机的范畴,扩充内存并为它们从新分派更众的处分器。这将提拔赛场上工程师呆板的本能,以便现场处分数据。目前,车队一个逐鹿周大约形成20GB数据,而且都邑从每个逐鹿地址传回英邦总部。每次逐鹿首先之前,观众都邑看到赛车手和车队工程师窃窃私语,他们的话题原本即是相易车手的现实体验,并咨询电脑体例收集的种种数据之间的内正在对应相合,以升高速率和缩短时辰。

  正在观望完一天的激烈逐鹿并分析F1赛车背后的IT故过后,笔者叹息F1车队为了赢得更好成果能够说是用IT将己方武装到牙齿,不敢遐思没有IT的F1将会是什么形式。坚信正在“IT引擎”的推力下赛车逐鹿将会越来越出色。F1和足球、奥运运动一律,都不是一个体正在逐鹿,背后都具有一个雄伟的扶助团队。此中,IT的效率仍然必弗成少。





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