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Verstappen服务发动机更换罚款,Ocon看起来很强大

时间:2018-06-29 15:40

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Ocon在伊莫拉拥有2014年冠军的机会非常好。

在伊莫拉,这完全取决于排位赛。有很少的地方可以超车,特别是在F3赛车上,所以Esteban Ocon(Prema Powerteam)将在明天的比赛中从杆位开始,在乔丹国王(Carlin)之前领先优势3 次在短短的红旗困扰会议终于结束了,但被晋升到第2届次,因为安东尼奥·吉温莉齐(Jagonya雄鸡与卡林)具有在最后一场比赛中造成事故的3格的地方处罚。这也感动汤姆·布罗姆奎斯特(Jagonya雄鸡与卡林)3 次对电网周六早上的比赛。

 

Ocon在2014年的冠军头衔中很有机会获得冠军,尤其是当唯一剩下的挑战者Max Verstappen(范阿默斯福特赛车队)在周末开始的时候,在8月份的纽博格林赛道发动机改变后,剩下两个10格的罚球位置。F1的最新招募人数合格第 5名,明天上午将从第 15名开始。尽管如此,他还没有放弃,从最早的几圈就可以清楚了。

 

卢卡斯Aur在自由练习方面比任何人都快

起初,Verstappen在1:39s中是所有人中速度最快的,并且速度更快了半秒以上。在他身后,有一大堆洗牌行为,还有一些违反赛道限制的规定,Roy Nissany(kfzteile24MückeMotorsport)的圈速不允许,而他的队友Lucas Auer在比赛结束后被严重包扎自由练习,比任何人都快。

 

国王在旁边展示他的手,在杰克丹尼斯(卡林),肖恩格莱尔(贾戈尼亚阿亚姆)和埃德琼斯(卡林)之前进入了1:37。一圈之后,Giovinazzi仅上升到第二,被Blomqvist取代,然后由William Buller(签名)淘汰,车手和车队都返回F3准备前往澳门。

 

Ocon击中了杆子

不久之后,奥康猛地一杆,而奥尔则禁止过去那个老板栗的赛道限制。维斯塔潘在2有一个咒语次,而在他身后塔蒂亚娜卡尔德隆(乔泽勒赛车)达5 次轨道她显然喜欢驾驶。与此同时,Oio被Giovinazzi推到了极点,Auer又回到了第 4名。在前十名中,尽管在某些神秘病毒身上发现了不适感,并且在测试时间间隔期间出现了滴漏现象,但在West West-TecF3赛车中达到了第 8名。

 

这一切都没有阻碍Ocon,因为他比以往任何时候都更快,而队友Antonio Fuoco(Prema Powerteam)排在第 5 位,尽管是自由练习中速度最快的。与此同时,布勒正在顺序下滑,这不由于时间的推移而得到了帮助,而且越来越多的都是奥康和卡林的车手。Giovinazzi再次超越了冠军头衔,而Blomqvist就在他身后,这似乎刺激了Ocon。他很快就回到了前台,在本次比赛的中途阶段,来自Giovinazzi,Blomqvist,Verstappen,Dennis,Fuoco,Auer,King,Nicholas Latifi(Prema Powerteam)和Felix Rosenqvist(kfzteile24MückeMotorsport)的Ocon。

 

轮胎开始熄火

事情在轮胎开始熄火的时候就解决了,然后 - 时间还剩6分55秒 - Gelael在Variante Villeneuve出发,带出了第一面红旗。前十名没有改变,他们身后的命令是Gelael,来自Dennis van de Laar(Prema Powerteam),Serralles,Gustavo Menezes(Van Amersfoort Racing),Calderon,Jules Szymkowiak(范阿默斯福特赛车队),Buller,Jones,Nick Cassidy(ThreeBond与T-Sport)和Nissany。21 世纪是Alexander Toril(ThreeBond with T-Sport),Richard“Spike”Goddard(ThreeBond with T-Sport),Santino Ferrucci(Fortec Motorsport),Hongwei“Martin”Cao(Fortec Motorsport),Sergio Sette Camara(Eurointernational) ,米歇尔贝雷塔(Eurointernational)和永中“Andy”Chang(西部队Tec F3)。

 

在重新开始的时候,罗森奎斯特设法提高了5 个位置,在计时屏幕上进入第 5 位,而贝瑞塔有一段时间不允许 - 因为意大利人是最后一名,但无论如何它没有什么区别 - 但随后黄色再次出现,再次变形成红色。这次是Toril,他的车在Rivazza的出口指向了错误的方向。他不会流行。计时屏幕显示,很多人都在参加个人最好的比赛,现在他们不得不放弃。

 

在重新启动后仅仅两分钟左右,问题就是“有人会出去吗?”,如果他们做了“是否有人会得到一个飞圈?”只有两个人做了,他们是国王(他搬到了第三名)和Latifi,谁走得更快,但留在10 日。就是这样。

 

最终的命令 - 在处罚之前 - 是Giovinazzi,King,Blomqvist,Verstappen,Rosenqvist,Dennis,Fuoco,Auer和Latifi的Ocon。11 日是来自van de Laar,Serralles,Menezes,Calderon,Szymkowiak,Buller,Jones,Cassidy和Nissany的Gelael。21 日,托尔在戈达德,费鲁奇,曹,塞特卡马拉,贝雷塔和张之前。

 

处罚适用于Verstappen和Szymkowiak(他们将在发动机更换时分别下降10个网格位置),以及Giovinazzi(3个网格位置)和Goddard(5个网格位置用于强迫另一个驾驶员离开赛道)。





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